Bantentv.com – Arus balik Lebaran 2025 di Pelabuhan Merak, Kota Cilegon, Banten, mulai terasa pada Jumat pagi, 4 April 2025.
Para pemudik yang hendak kembali dari Pulau Jawa menuju Sumatera sudah terlihat mulai berdatangan.
Berdasarkan pantauan Jurnals Banten TV, pergerakan kendaraan baik roda empat maupun roda dua mulai menunjukkan peningkatan sejak pagi.
Para pemudik yang berasal dari Pulau Jawa ini akan melanjutkan perjalanan mereka ke Sumatera melalui Pelabuhan Merak pada arus balik Lebaran tahun ini. Meskipun demikian, situasi arus balik hingga saat ini masih terpantau aman dan lancer.
Sebelumnya, Direktur Utama ASDP Heru Widodo menyampaikan bahwa penerapan layanan satu harga atau pemberian diskon tarif layanan kapal ekspress untuk kendaraan penumpang sebesar 21% hingga 36%.
“Dengan adanya kebijakan ini, pemudik diharapkan dapat merencanakan perjalanan arus balik lebih baik guna menghindari kepadatan pada puncak arus balik yang diprediksi terjadi pada Sabtu, 5 April 2025 atau H+4,” ujarnya.
ASDP juga menekankan pentingnya sosialisasi kebijakan ini kepada pengguna jasa agar mereka dapat memanfaatkan periode diskon secara optimal.
Untuk memastikan kelancaran arus balik, ASDP mengimbau pengguna jasa agar melakukan reservasi tiket melalui aplikasi Ferizy dan tiba di pelabuhan sesuai jadwal keberangkatan guna menghindari kendala selama perjalanan.
Terkait kelancaran layanan arus balik, ASDP bersama regulator dan mitra kerja terkait menyiapkan empat lintasan utama untuk melayani arus balik dari Sumatera ke Jawa, yaitu lintasan Bakauheni – Merak, Wika Beton – Ciwandan/Merak (kontingensi), BBJ Muara Pilu – BBJ Bojonegara, dan Sumur Makmur Abadi – BBJ Bojonegara.
Pengaturan distribusi kendaraan pada arus balik telah diatur sesuai dengan Surat Keputusan Bersama (SKB) Pemerintah, dimana Pelabuhan Bakauheni sebagai tumpuan utama, sementara Pelabuhan Wika Beton sebagai pelabuhan kontingensi melayani kendaraan roda dua, mobil, bus, serta truk kategori VB dan VIB mulai dari H+3 hingga H+6.
Sementara itu, pelabuhan BBJ Muara Pilu dan Sumur Makmur Abadi ditetapkan untuk melayani truk kategori VII, VIII, dan IX dalam periode yang sama.
“Untuk mengantisipasi terjadinya antrian di Pelabuhan Bakauheni, ASDP juga telah menyiapkan dermaga khusus roda dua yang akan dioperasikan berdasarkan diskresi KSOP apabila terjadi lonjakan kendaraan roda dua,” jelas Heru.
Selain itu, pola operasi Tiba Bongkar Berangkat (TBB) juga dipersiapkan, dimana disiapkan dermaga khusus di Pulau Jawa (Pelabuhan Merak & BBJ Bojonegara) untuk menerima kapal yang melakukan pola TBB dari Pulau Sumatera (Pelabuhan Bakauheni, Wika Beton, BBJ Muara Pilu, dan Sumur Makmur Abadi).
Hal ini dapat meningkatkan kapasitas supply pelabuhan sehingga jumlah pengguna jasa yang terangkut menjadi lebih maksimal.